FRONTAL

Pasemos a describir el proyecto presente entre penumbras asomando de la cueva escogida para fotografiarle. El forntal del Green Monster mezcla estilos, la parrilla al estilo germano de tono negro, de forma similar al de serie pero sin logo, es escoltada por los faros Sonar daylight de fondo negro con tecnología led en intermitencia. La defensa es artesanal de marcado vértice horizontal en su cota más alta, cual defensa de serie, para posteriormente adaptar en el margen inferior, de aperturas old school barroco, las cuales contrariamente aportan con la rejilla negra en conjunción con calandra, un toque de defensa VAG alemán, sin obviar que también en los laterales sigue la línea marcada por el nuevo volumen de aletas.

Los monstruos suelen ser verdes y robustos, como dragones elitistas de fisonomía, el nuestro es alisado integral de carrocería, con eliminación de intermitencia en aletas, siendo en su parte posterior donde reciben la limpieza de líneas de estilo monoblock, iniciándose desde las taloneras de diseño contorsionado, confiriendo sensación de movilidad aún estando estacionado (las necesidades mecánicas de este modelo imponen liberar en parte anterior).

Las aletas recibieron tal dosis de voluminosidad, aún saltando a la vista, que es generoso en medidas, cuando se observa a través de las bellísimas llantas cromadas Polo en 18″, con gomas 225/40, los separadores Braid de doble centraje, de 10 cm cada uno de ellos.

Las puertas de apertura vertical de NAS Sport, ensalzan más aún la belleza del proyecto, más cercano a la tierra gracias a la amortiguación V-Maxx regulable.

En la zaga más artesanía para el Green Monster, portón trasero alisado, eliminación de cerradura, flanqueado por los pilotos de fondo negro y tecnología led. La defensa es artesanal, portando en sus extremos aperturas verticales ubicadas bajo un vértice horizontal a lo largo de la defensa, en concordancia con la defensa delantera. Portay  deflectores verticales, hallando en el margen central izquierdo la salida doble en pareja del escape Ekken.

Los monstruos también tienen un interior visceral, por ello hallamos conjugación de tres colores, el crema en piel en los paneles centrales de puertas además del tapizado de los asientos, donde además decora el tono rojo incluyendo lo original de los cabeceros de asientos, a imagen y semejanza de la parte superior de los baquets y a juego con la funda Sparco del freno de mano.

Salpicadero, techo, guantera, paneles de puerta e incluso los plásticos del cuadro de instrumentación, acoge un bonito tapizado romboidal de fondo negro, en contraste con las esferas blancas de instrumentación.

Pedales Isotta y un exclusivo pomo, réplica de tambor de revólver con su correspondiente munición.

Las plazas traseras anuladas y homologado para acoger el car audio que abarca dicho espacio.

  EL TUNING ES BELLEZA