FRONTAL

La fuerza que le llevó al lado brillante de ella, fué en semejanza con el archiconocido personaje estelar. El bienestar de su hijo mimado 306, y la lucha por tal objetivo, decidió aplicar la artesanía para lograr un proyecto brillante dotándole de una faz imponente. Estando quemado de observar tanto diseño parecido, se inició por el alisamiento y alargamiento del capó, concediéndole mirada penetrante con "bad boy" sobre las ópticas, penetrante mirada, ésta vez si observable a través de ellas, al ser ópticas especificas daylight de fondo cromado con intermitencia led. La respiración de su mecánica se evitó fuera directa por la supresión de la calandra, pasando a ser parte de la defensa artesanal con gran vértice de canteado plano horizontal, ello ejerciendo de máscara. Respirando a través del enrejillado similar al famoso maligno interestelar de oscura alma, el filtro de admisión directa green que le concede cierto tono a la respiración de la mecánica. Al ser del lado brillante de la fuerza, las palas son horizontales quienes pueblan la imponente calandra, siendo completada la alisada verticalidad de la defensa, con homenaje a sus soldados con dos aperturas tipo gota de agua, a ras de su faz imponente, acrecentado rasgo mandibular al acoger el ensanche de aletas en sus medidas y fisonomía.

Como no lleva capa, podemos observar detenidamente su estampa lateral, siendo ésta alisada al eliminar molduras, zona tiradores de puerta y la eliminación de repetición de intermitencia en aleta. No la porta en las intermitencias del retrovisor tipo M3 modificado, suprimiendo la sujección superior al ser implantado en las puerta.

La voluminosidad de la fuerza se constata en sus aletas con generosos ensanches de 7 cm, de finalización en canteado plano, iniciado en la defensa delantera hasta llegar a la trasera ininterrumpido, gracias a la unificación de la talonera artesanal sobredimensionada que también lo porta.

El brillo pulido del tapón de repostaje universal Sparco, refleja la luminosidad del astro rey más próximo como el cromado de las llantas bellísimas Blazer, con gomas 215/40/17″, empujadas a ras del espacio exterior más allá de las aletas, por los separadores doble centraje de 4 cm eje anterior y 6 cm en el posterior. Bajando el centro de gravedad tenemos a la implacable suspensión Koni ejerciendo -3 cm.

La zaga presenta un look muy Vader, en lo alto alerón tipo visera especifico, siendo en la zona media adaptados artesanalmente, los pilotos traseros procedentes del Mazda RX8 tipo Lexus de fondo negro y tulipa 3D. Como modificado el portón sus líneas y alisado su vértice y logotipos, para adaptarse a las nuevas necesidades. El sistema de apertura y el limpialuneta trasero fueron suprimidos.

La defensa posee el mismo canteado plano horizontal que la delantera, así como la elaboración artesanal, que dió fruto a un plano vertical interrumpido por el espacio para la matrícula, además de la gran "U" invertida con laterales diagonales hacia el exterior. Ello conlleva gran similitud a su casco imperial. Inmersos en dicha zona hallamos centralmente la luz antiniebla del 206, de cristal traslúcido, de fondo negro y tecnología led, flanqueada por sendos espacios rectangulares. En esta ocasión sin la ocupación de la cuádruple salida de escape en parejas, al capturar estas imágenes recién salido de pasar la inspección galáctica, sin que les haga mucha gracia su presencia.

Tras toda máscara y armadura siempre hay un cuerpo de carne y hueso, eso parece mostrar el habitáculo del Shine Vader, tras pintar en negro el salpicadero, consola central baja, pilares, montantes y paneles de puerta en negro, alternarlo con pintura ocre en los plásticos de salpicadero, aireadores, triángulo interno de retrovisor y rejilla altavoces. Dicho tono similar al de la piel, también fué aportado al tapizar en alcántara camel los siguientes componentes: guantera, paneles centrales de puertas, techo, baquets y plazas traseras. Como nota peculiar puntual, se pintó en blanco los tiradores de las puertas.

El tono metálico lo aportan los pedales con aporte rojo, las alfombrillas metálicas de grano de arroz, el pomo Isotta, cerquillo de cambio cromado y freno de mano Isotta.

Para la iluminación se optó por tiras de led en el techo.

  EL TUNING ES BELLEZA