54 Reportaje Tuning Nº 54 renault megane, creme et chocolat
RENAULT MEGANE
CREME ET CHOCOLAT
La cultura se transmite de generación en generación, ella es la forma y modo de vida de un pueblo, no va a ser menos el pueblo del mundillo tuner, transmitiendo Nico a su primogénito, nuestra forma de vida, que no es otra que la pasión de la personalización del vehículo, el Tuning.
Estamos ante un Renault Megane Classic MK1, un vehículo de diseño vetusto, al cual se le ha dado un más que meritorio «new look», un aire rejuvenecedor, un proyecto de logro meritorio por parte de su propietario, en una base muy difícil, 5 puertas con maletero y longitud extrema, sin realizar ensanche alguno.
FRONTAL
Comencemos por el frontal, donde preside las ópticas de angel eyes específicas para este modelo, que le confieren una mirada radicalmente rejuvenecedora, acentuada por el "bad boy" ejercido por el alargamiento de capó, sobre dichas ópticas. Además de un trabajado relieve, se prolongándo llegando a montar sobre la defensa, muy acertada para este modelo de Eurolíneas Personales, modelo Zeus, sumando centralmente las espada del Seat Leon Cupra 1.
El compartimiento motor recibió su dosis de pintura, en primera instancia adoptó el tono crema del exterior, más el amarillo, combinado con el vinilado de carbono.
En el aspecto mecánico: válvula de descarga, filtro de aire específico KN, válvula EGR anulada, escape directo hasta la doble salida ovalada de BC Corona.
LATERAL
La supresión de intermitencia lateral se suma al alisamiento integral de carrocería, en cuyas puertas este proceso se realiza en chapa, con los orificios resultantes al retirar protectores.
Las taloneras son adaptadas artesanalmente, procedentes en un principio para BMW, modelo E46, así como los retrovisores tipo M3.
Las llantas bellísimas, de doble tornilleria, modelo Inter Action Poison de 17″, calzadas con gomas 205/40, en las cuales asoma el sistema frenado decorado en color rojo.
La carrocería se optó por aplicar el marrón tricapa con perlado dorado, de la carta de Dacia Duster, en la parte superior y crema liso, esta vez de la carta de BMW.
En luna trasera, Chicho Coyote de Cristaltallado vuelve a hacer arte en cristal, tallando el nombre del heredero de nuestra cultura y su chupete.
TRASERA
En la zaga, más magia de rejuvenecedor Tuning, comenzando en lo alto con un gran alerón de fibra, adaptado al ser destinado en catálogo al Opel Vectra MK3, en la parte baja a ambos extremos, los generosos pilotos traseros de serie, aplicando sobre ellos una opción poco habitual, el vinilar, recibiendo el tono rojo, con el producto de All-in, y cambia la visión de la trasera radicalmente.
La defensa artesanalmente modificada, del catálogo del Opel Vectra 2, logrado por Talleres Samuel Rosado.
INTERIOR
Plásticos pintados en tono crema y pintura negra, siendo tapizados por Tapizautos, las siguientes piezas: volante, asientos, guardapolvos, pomo, funda pomo, reposabrazos, paneles de puerta, salpicadero, guantera y alfombrillas, en piel tono crema con costuras marrones y piel color negro.
Los reposabrazos y pomo son de BC Corona, y en el montante, se incorporó un cuádruple portarrelojes medidores, para temperatura motor, temperatura de aceite, nivel de aceite y electricidad.
CAR AUDIO
Fuente Kenwood, amplificador Innnovate 640, 4 canales para mover los 2 subwoofers JBL 250 rms, en cajón artesanal de competición, amplificador Boss Audio 350, para mover 2 «6×9» Bomber de 150 rms y 2 tweeters de 30 rms, además de 2 pantallas de 7″ Wolder que amenizan el maletero.
BABY CAR
Mencionemos el primer vehículo del vástago, siendo una réplica de Audi tuneada desde sus llantas «cromadas», portando iluminación y pequeños detalles que hacen que saque su mini bestia orgullosamente junto a sus padres, y ellos más aún de él.
EL TUNING ES BELLEZA
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