FRONTAL

El frontal es imponente, capó de carbono Seibon , al cual se le incorporó la también de carbono entrada de aire perteneciente al Nissan 350z, todo ello acompañado por los pilotos daylight de fondo negro específicos para el Celica. Por debajo de ello, paragolpes Veilside modificado artesanalmente, siendo alargado más la aportación al conjunto de una espada de carbono y splitters de carbono Apr Perfomance, ambos con el objetivo de llegar totalmente al suelo, cuando se active la suspensión. Centralmente sobre la boca de la defensa, intercooler Speed, acompañado lateralmente de la matrícula de metraquilato sobre marco cromado, más detalles en las pequeñas aperturas de la defensa, como los faros antinieblas del catalogo de Mazda Rx-8.

Esta preparación es tan exclusiva que nos encontramos marcas como Sparco en los limpiaparabrisas.

El techo recibe su dosis de preparación en este gran proyecto, siendo entero en fibra de carbono, con apertura en él del techo solar eléctrico de la marca Webasto, más antena negra Samurai.

En el aspecto mecánico se varió la programación de la centralita, dándole un carácter más agresivo al corazón de la máquina japonesa, que respira mejor gracias al filtro K&N y para mejorar salida de humos, y por tanto potenciarlo, los escapes de carbono, reciben los humos de unos colectores cerámicos, supresor e intermedios, siendo sustituidos los originales .

Barra de torsión que aporta más rigidez al chasis, del catálogo de Apr Perfomance. La nota de color lo ponen los tapones pintados de azul Harley Davidson, las tapas de motor recibieron el color blanco de la carrocería de Yamaha, y la guinda lo pone una tv de 7" incrustada en la tapa del bloque motor. 

En el lateral, sustitución de repitición de intermitencia por unos de tecnología led, junto a ello, insignía de swarovski, mencionando las pulgadas de las llantas. Las taloneras pertenecen al catalogo de Veilside, fundidas a la carrocería, rozando ellas el suelo cuando la magnífica suspensión neumática Sg tuning, compuesta de: ¡¡¡¡¡¡ 3 calderines y 3 compresores!!!!!!. Sergio jamás se quedará sin aire, ¡¡¡¡descomunal!!!!......,hacen accionar válvula y su balona, de manera independiente a través del mando inalámbrico Suix Box. En los pasos de rueda, también habitan los discos rayados y perforados Brembo, en compañía de las preciosas llantas Lexani de 20", aerografiadas a juego ,con gomas montadas BFGoodrich 225/30. Válvulas reforzadas en acero, con tapones con forma de dado de swarovski. Terminando de dar glamour a dicha zona unos aletines, concediendo relieve en las aletas. Las lunas fueron tintadas en bicolor.

Otro gran detalle es el tapón de metraquilato ahumado, es todo detalles el Duque Japonés, cómo la apertura vertical de puertas Lsdoors, que no podían faltar en este import. Portan las puertas, retrovisores de carbono Apr Perfomance de diseño motero, ¡¡¡¡¡¡espectaculares!!!!!!.

Toda la carrocería esta pintada con el blanco de la carta de Yamaha, en combinación con las piezas negras de carbono, más una expléndida aerografía, obra de Chus Design, realizando al estilo japonés unas carpas koy en ambos laterales, sumando otros estilos de aerografía.

En la zaga por supuesto, no se iba a bajar el nivel, defensa de nuevo Veil side, eso es una auténtica defensa import. Luce  sendos escapes tipo moto separados de carbono, no podía ser menos.

En la parte superior, en vez de alisar como es común, se optó por sustituirlo por uno de la marca Seibon de carbono, acompañado de pilotos de leds, espécificos para esta base, y como guinda al exterior, of course, alerón de carbono Apr Perfomance.

¿Qué decir del interior?,......sin palabras, impacta, magnífica obra de tapicero de Tapizados Vela, el cual desmontó todo el interior, pieza a pieza, incluyendo el volante Isotta Zulag, con indicador de rpm digital más los baquets Sparco,(con arneses azules), con bordado en dorado realizando rombos, bordados a mano en dorado, y les aseguro, que el resultado es tremendo, muy señorial como pertenece a un Duque. 

En contraste con el blanco, carcasa interior del cuadro de instrumentación, más el triple portamediciones ubicado sobre el salpicadero, en la zona del copiloto ,no siendo los únicos ya que, en el montante del piloto porta otros 3 más, sin olvidar el gran tacómetro, esta vez junto al cuadro de mandos .

Retrovisor interior custom cromado a juego, con el cromado de los medios 6" Audioahn , instalados inversamente, en los paneles de puerta, donde hace gala en cada puerta las pantallas de 7" Vieta instaladas, como sendos halógenos.

En swarovski, hay multitud de accesorios como son: pedales Isotta, pomo Isotta (con tapizado a rombos incluido) y su funda, cubrecinturones, freno de mano y su funda, porta móvil Isotta, porta latas Isotta, todos ellos lucen el reflejo del lujo.

Como aporte final, alfombrillas metálicas Ghirardi.

  EL TUNING ES BELLEZA